Στις 15 Μαΐου του 2004 η Άρσεναλ ολοκλήρωσε αήττητη το οδοιπορικό της στην Πρέμιερ Λιγκ σε ένα ανεπανάληπτο επίτευγμα, αφού δεν το πέτυχε άλλη ομάδα στο κορυφαίο πρωτάθλημα του πλανήτη, ενώ στο αγγλικό ποδόσφαιρο κάτι παρόμοιο συνέβη στο πολύ μακρινό 1889.
Ας δούμε τα σημαντικότερα γεγονότα που συνέβησαν στον χώρο του αθλητισμού σαν σήμερα (15/5):
2005: Ρεκόρ πίστα από τον Valentino Rossi
Η πόλη του Le Mans και το Bugatti Circuit φιλοξένησαν το GP Γαλλίας για τον τέταρτο γύρο της σεζόν στο MotoGP. Ο Valentino Rossi είχε μια κακή εκκίνηση από την pole position και έπεσε έκτος, αλλά κατάφερε πολύ σύντομα να ανακτήσει το χαμένο έδαφος. Μέχρι τον ένατο γύρο βρισκόταν στην ουρά του ομόσταυλου και επικεφαλής Colin Edwards, με τον Sete Gibernau της Movistar Honda να κάνει επίσης μια φοβερή εμφάνιση. Ο Ισπανός ανέβασε ρυθμούς στο δεύτερο μισό του αγώνα και βρέθηκε στην τρίτη θέση από έβδομος, προσπερνώντας τον Edwards μαζί με τον «Γιατρό» στην ίδια στροφή στον 21ο γύρο. Οι Rossi και Gibernau προσέφεραν έκτοτε μια μονομαχία που έκοψε την ανάσα, με Ιταλό θρύλο μάλιστα να καταγράφει ρεκόρ πίστας στον τελευταίο γύρο για να επικρατήσει κατά 0.382 δευτερόλεπτα. Ο Edwards τερμάτισε τρίτος για το πρώτο του βάθρο με την Gauloises Yamaha.
2005: Κτύπησαν παίκτες του Ηρακλή
Ο διαιτητής Μπριάκος αναγκάζεται να διακόψει τον αγώνα πρωταθλήματος Άρη – Ηρακλή. Οπαδοί του Άρη μπήκαν στον αγωνιστικό χώρο και τραυμάτισαν τους ποδοσφαιριστές του «γηραιού» Τάσο Κατσιαμπή και Γιώργο Αμπάρη
2004: Οι «Invincibles» του Βενγκέρ
Η Άρσεναλ έκανε ρεκόρ καθώς έγινε η πρώτη ομάδα από την σύσταση της Πρέμιερ Λιγκ το 1992 που κατέκτησε αήττητη τον τίτλο. Επίσης, ήταν η δεύτερη ομάδα με αυτό το επίτευγμα στην ιστορία του αγγλικού πρωταθλήματος μετά την Πρέστον Νορθ που τερμάτισε αήττητη σε 22 αγώνες την περίοδο 1888-89.
Η Άρσεναλ της περιόδου 2003-2004 ήταν σαρωτική και θεωρείται ως μία από τις κορυφαίες όλων των εποχών στο αγγλικό ποδόσφαιρο. Ο Αρσέν Βενγκέρ δημιούργησε ένα σύνολο που δεν ήταν απλώς ανίκητο αλλά πρόσφερε απλόχερα θέαμα με το ποδόσφαιρο που έπαιζε.
Οι «κανονιέρηδες» αναδείχθηκαν από νωρίς πρωταθλητές, όμως το απόγευμα της 15ης Μαΐου του 2004 κυνηγούσαν ένα εκπληκτικό ρεκόρ στον αγώνα με την Λέστερ, που διεξάχθηκε στο ιστορικό «Χάιμπουρι», το παλιό γήπεδο της ομάδας. Ήθελαν να ολοκληρώσουν το πρωτάθλημα αήττητοι!
Η αποστολή τους αποδείχθηκε δύσκολη, όμως την έφεραν σε πέρας και ολοκληρώθηκε με τον καλύτερο τρόπο η ιστορία των «Invincibles», δηλαδή ανίκητων στα ελληνικά.
Η Λέστερ επιχείρησε να χαλάσει το πάρτι της Άρσεναλ, αφού στο 26’ προηγήθηκε με τέρμα του Πολ Ντίκοβ, όμως στο ξεκίνημα της επανάληψης ο Ανρί έφερε το παιχνίδι στα ίσα (47’) και ακολούθως ο Βιεϊρά διαμόρφωσε το τελικό αποτέλεσμα (66’).
Οι «κανονιέρηδες» τελείωσαν τις 38 αγωνιστικές του πρωταθλήματος με 90 βαθμούς, μετά από 26 νίκες και 12 ισοπαλίες, ενώ σημείωσαν 73 τέρματα και δέχθηκαν 26.Η σούπερ ομάδα που δημιούργησε τότε ο Αρσέν Βενγκέρ περιλάμβανε παιχταράδες όπως οι Τιερί Ανρί, Πατρίκ Βιεϊρά, Ντένις Μπέργκαμπ, Φρέντι Λιούνμπεργκ, Ζιλμπέρτο Σίλβα, Σολ Κάμπελ, Κόλο Τουρέ, Άσλεϊ Κόουλ και ο αείμνηστος Αντόνιο Ρέγιες.
Το μυστικό της επιτυχίας το αποκάλυψε στο βιβλίο «Invincibles» ο Τιερί, πρώτος σκόρερ εκείνης της περιόδου με 30 τέρματα: «Ήμασταν όλοι στο ίδιο μήκος κύματος. Ό,τι κι αν γινόταν. Είτε αφορούσε το ποδόσφαιρο, είτε όταν διαφωνούσαμε, για οτιδήποτε είχαμε να κάνουμε, βρισκόμασταν στο ίδιο μήκος κύματος. Πρέπει να έχεις τους παίκτες που είχαμε. Σπουδαίους ποδοσφαιριστές. Νικητές. Άνδρες. Πρέπει να έχεις έναν σπουδαίο προπονητή. Πρέπει να έχεις τον σωστό συνδυασμό. Σίγουρα βοηθάει όταν τριγύρω σου βρίσκονται γεννημένοι νικητές. Όλοι ξέραμε τι ακριβώς έπρεπε να κάνουμε στον αγωνιστικό χώρο. Εμπιστευόμασταν ο ένας τον άλλον, ακόμα το κάνουμε. Πρέπει να έχεις αυτή την αφοσίωση, αυτή τη σύμπνοια. Πολλές φορές ο προπονητής δεν χρειαζόταν να μας μιλήσει. Αυτό που είπα μετά το ματς με τη Λέστερ και ακόμα το λέω είναι ότι “όταν είσαι πρώτος, είσαι πρώτος”. Η πρώτη ομάδα που το κατάφερε στο σύγχρονο ποδόσφαιρο ήμασταν εμείς. Όποιος το κάνει τώρα, θα είναι απλά δεύτερος…», ανέφερε συγκεκριμένα.
Για την ιστορία σημειώνουμε ότι οι «Invincibles» έγιναν και ντοκιμαντέρ.
Παραθέτουμε βίντεο με την αήττητη πορεία της Άρσεναλ προς τον τίτλο:
2004: Ο πρώτος Έλληνας στο Έβερεστ
Μετά από συνεχή αναρρίχηση 9,5 ωρών, ο ορειβάτης Γιώργος Βουτηρόπουλος γίνεται ο πρώτος Έλληνας που φτάνει στο Έβερεστ, σε υψόμετρο 8.848 μ., υψώνοντας την ελληνική σημαία μαζί με την σημαία των Ολυμπιακών Αγώνων. Θα ακολουθήσουν ο Αντώνης Αντωνόπουλος, ο Μιχάλης Στύλλας, ο Παναγιώτης Κοτρωνάρος και ο Παύλος Τσιαντός, οι οποίοι θα εκπληρώσουν την αποστολή τους μετά από δύο μήνες προσπάθειας.
2002: Ένατη «κούπα»
Η Ρεάλ Μαδρίτης νίκησε τη Λεβερκούζεν 2-1 στον τελικό του Champions League στο «Hampden Park» της Γλασκόβης και κατέκτησε το τρόπαιο για 9η φορά στην ιστορία της.
1996: Κυπελλούχος ΟΥΕΦΑ η Μπάγερν
Στον επαναληπτικό τελικό του Κυπέλλου ΟΥΕΦΑ η Μπάγερν Μονάχου νικά 3-1 τη Μπορντό στη Γαλλία. Είχε νικήσει και στο Μόναχο 2-0, στο πρώτο ματς (1η Μαΐου) και κατέκτησε το τρόπαιο.
1994: Τρομακτικό δυστύχημα στο GP Μονακό
Πραγματοποιήθηκε το GP Μονακό για τη Formula 1, σε ένα συναισθηματικά μουντό κλίμα ύστερα από τα τραγικά γεγονότα στην Imola δύο εβδομάδες νωρίτερα. Εκτός αυτών, οι ελεύθερες δοκιμές στους δρόμους του Πριγκιπάτου είδαν έναν άλλον οδηγό να στέκεται άτυχος· ο Karl Wendlinger της Sauber είχε ένα πολύ μεγάλο ατύχημα στο Nouvelle chicane και συγκρούστηκε άσχημα στις μπαριέρες. Ο Αυστριακός έπεσε σε κώμα για αρκετές εβδομάδες και η Sauber αποσύρθηκε από το event μαζί με τον Heinz-Harald Frentzen. Τα μονοθέσια στήθηκαν στο grid για τον αγώνα αφήνοντας κενές τις πρώτες δύο θέσεις, ως απόδοση φόρου τιμής στους αδικοχαμένους Ayrton Senna και Roland Ratzenberger. Ο πρωταθλητής Michael Schumacher κατέκτησε εύκολα τη νίκη, με δεύτερο τον Martin Brundle της McLaren-Peugeot και τρίτο τον Gerhard Berger της Ferrari. Πιο πίσω, ο πολύπειρος Michele Alboreto τερμάτισε έκτος με την αδύναμη Minardi M193B και βαθμολογήθηκε για τελευταία φορά στην μακροχρόνια καριέρα του.
1993: «Γκεστ σταρ»…
Ο Ricci Thews, αστέρας του ΝΒΑ, πήγε για ένα βράδυ στην Αθήνα και έπαιξε με τον Άρη εναντίον του Παναθηναϊκού στον τελικό του Κυπέλλου Ελλάδος κάνοντας χρήση του δικαιώματος της αλλαγής ξένου. Ο ΠΑΟ νίκησε με 96-89 έχοντας στις τάξεις του τον Νίκο Γκάλη.
1991: Απεβίωσε ο Fritz Riess
Απεβίωσε σε ηλικία 68 χρονών ο Fritz Riess. Ο Γερμανός, ο οποίος γεννήθηκε στη Νυρεμβέργη το 1922, εμφανίστηκε στη σκηνή των αγώνων στα τέλη των ‘40s και έκανε ιδιαίτερη αίσθηση με τις επιδόσεις του στην F2 και τα σπορ αυτοκίνητα. Το 1952 βρέθηκε στην ομάδα της Mercedes-Benz και οδήγησε μία από τις W194 στις 24 ώρες του Le Mans, μαζί με τον βετεράνο Hermann Lang· η τύχη τούς χαμογέλασε στην τελευταία ώρα του αγώνα, όταν ο πρωτοπόρος Pierre Levegh έμεινε εκτός με σπασμένο κινητήρα στην Talbot-Lago. Το 1952, όπως πάρα πολλοί άλλοι Γερμανοί οδηγοί, ο Riess είχε επίσης την τύχη να βρεθεί στο grid ενός Grand Prix της Formula 1 ως εναλλακτική συμμετοχή, λόγω της προσαρμογής του πρωταθλήματος στους κανονισμούς της F2. Συγκεκριμένα, εμφανίστηκε στο GP Γερμανίας με μια Veritas και οδήγησε όμορφα για να τερματίσει έβδομος, πίσω από πέντε Ferrari και μία Gordini.
1991: Τρόπαιο για την Μάντσεστερ Γιουνάϊτεντ
Στον τελικό του Κυπέλλου Κυπελλούχων στο «Φέγενορντ Στάντιον» του Ρότερνταμ η Μάντσεστερ Γιουνάϊτεντ νικά 2-1 την Μπαρτσελόνα.
1988: Κυριάρχη η McLaren-Honda
Η McLaren-Honda συνέχισε την απόλυτη κυριαρχία της με την MP4/4, με τον Ayrton Senna να συνθλίβει τον ανταγωνισμό σχεδόν σε όλο το τριήμερο του GP Μονακό. Ο Βραζιλιάνος πήρε την pole position με ίσως τον πιο μυθικό γύρο στην ιστορία της Formula 1, ξεπερνώντας τον ομόσταυλο Alain Prost για σχεδόν 1,5 δευτερόλεπτα. Στον αγώνα μάλιστα, ο Prost καθυστέρησε πίσω από την υποδεέστερη Ferrari του Gerhard Berger και η διαφορά από τον πρωτοπόρο Senna εκτοξεύθηκε κατακόρυφα. Ωστόσο, μια απώλεια συγκέντρωσης οδήγησε τον Βραζιλιάνο στις μπαριέρες της στροφής Portier, στον 66ο γύρο. Ο Prost είχε προσπεράσει τον Berger στον 54ο γύρο, τέθηκε επικεφαλής και κατέκτησε μια ανέλπιστη νίκη, με τον Michele Alboreto να ανεβαίνει επίσης στο βάθρο για την Ferrari. Ο Senna είχε κλονιστεί τόσο πολύ που επέστρεψε στο σπίτι του και δεν επικοινώνησε με κανέναν από την ομάδα του, μέχρι το βράδυ της ίδιας ημέρας.
1986: Σκοτώθηκε στην πίστα
Ο Elio de Angelis σκοτώθηκε σε ηλικία μόλις 28 χρονών σε ένα τεστ στην πίστα του Paul Ricard, πίσω από το τιμόνι μιας Brabham BT55. Ο δημοφιλής Ιταλός είχε κάνει ντεμπούτο στη Formula 1 το 1979 με την Shadow, αφιερώνοντας τις επόμενες έξι σεζόν του στη Lotus. Σε εκείνη την περίοδο κατέκτησε δύο ανεκτίμητες νίκες – το 1982 επικράτησε του Keke Rosberg στο photo finish του GP Αυστρίας, ενώ το 1985 ήταν ο μοναδικός που δεν έμεινε από καύσιμα στο GP Σαν Μαρίνο και απονεμήθηκε τη νίκη όταν αποκλείστηκε ο Alain Prost. Μετά τον θάνατο του de Angelis, χρειάστηκε να περιμένουμε μέχρι το 1994 για να ξαναδούμε οδηγό να χάνει άδοξα τη ζωή του σε μονοθέσιο Formula 1.
1985: Τίτλος για την Έβερτον
Στον τελικό του Κυπέλλου Κυπελλούχων στο Ρότερνταμ η Έβερτον νικά με 3-1 τη Ραπίντ Βιέννης.
1984: Γενέθλια μέρα για Sérgio Jimenez
Γεννήθηκε ο Sérgio Jimenez. Ο Βραζιλιάνος είχε ξεκινήσει στα καρτ το 1994 και μεταφέρθηκε στα μονοθέσια το 2002, κατακτώντας τον τίτλο ως rookie στη Formula Renault 2.0 της χώρας του χωρίς νίκη αλλά με πολλούς σταθερούς τερματισμούς. Τελικά δεν κατάφερε να ξεχωρίσει ιδιαίτερα στα μονοθέσια και, μετά από περάσματα στο GP2 Series και το A1GP, μεταφέρθηκε από το 2010 σε αυτοκίνητα ποικίλων κατηγοριών. Για χρόνια περιπλανήθηκε στο FIA GT, σε αγώνες αντοχής και sprint του Blancpain GT Series και στο πρωτάθλημα stock αυτοκινήτων της Βραζιλίας, κατακτώντας ελάχιστες νίκες. Ο Jimenez έμεινε στην ιστορία το 2019 ως ο πρώτος πρωταθλητής του Jaguar I-Pace eTrophy, ενός υποστηρικτικού θεσμού της Formula E.
1983: Μεγάλη νίκη
Η Ελλάδα νίκησε με 3-2 την Ουγγαρία στο «Νεπ Στάντιον» της Βουδαπέστης με γκολ των Αναστόπουλου, Κωστίκου και Παπαϊωάννου.
1983: Δεύτερη νίκη
Ο Keke Rosberg κατέκτησε τη δεύτερη νίκη της καριέρας του στη Formula 1 κάνοντας μια φοβερή εμφάνιση στο GP Μονακό. Ο Φινλανδός της Williams έκανε την έξυπνη επιλογή να εκκινήσει με slick ελαστικά σε νωπό οδόστρωμα που στέγνωνε διαρκώς και πήρε την πρωτοπορία με μαεστρία στον δεύτερο γύρο, προσπερνώντας τη McLaren του Alain Prost στη Sainte Devote. Ενώ οι περισσότεροι έμεναν πίσω για να αλλάξουν σε slick σετ ελαστικών, ο Rosberg ξεμάκρυνε από τους πάντες. Ένα πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων του ομόσταυλου Jacques Laffite απέτρεψε τη Williams από τη σημείωση του 1-2, με το βάθρο να κλείνει από τους Nelson Piquet και Prost.
1977: 10ο πρωτάθλημα για την Λίβερπουλ
Η Λίβερπουλ γίνεται η πρώτη ομάδα που κερδίζει για 10η φορά, το πρωτάθλημα Αγγλίας μετά την ισοπαλία 0-0 με τη Γουέστ Χαμ
1977: Νικητές σε αγώνα αντοχής
Οι Jochen Mass και Jacky Ickx μοιράστηκαν την καινούρια Porsche 935/77 της Martini Racing και στέφθηκαν νικητές στον 6ωρο αγώνα αντοχής του Silverstone, για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Σπορ Αυτοκινήτων (WSC). Το δίδυμο αυτό ξεπέρασε κατά τρεις γύρους την Porsche 935 της Kremer Racing, την οποία οδήγησε ο νικητής της προηγούμενης χρονιάς John Fitzpatrick, αυτή τη φορά μαζί με τον θρύλο Bob Wollek.
1970: Βέλγος ο Σιδέρης…
Ο Γιώργος Σιδέρης υπέγραψε συμβόλαιο με την Βελγική Antwerp έναντι μηνιαίων αποδοχών ύψους 30.000 δρχ., ποσό τεράστιο για τα δεδομένα της εποχής. Ο Ολυμπιακός πήρε 1.5 εκατομμύριο δραχμές.
1963: Έκανε την αρχή
Η Τότεναμ έγινε η πρώτη αγγλική ομάδα που κατέκτησε ευρωπαϊκό τρόπαιο, νικώντας την Ατλέτικο Μαδρίτης με 5-1 στο Ρότερνταμ, στον τελικό του Κυπέλλου Κυπελλούχων.
1962: Πρώτο γήπεδο του μπέιζμπολ
Το πρώτο γήπεδο του μπέιζμπολ, το Union Grounds, ανοίγει τις πύλες του στο Brooklyn της Νέας Υόρκης/
1959: Γεννήθηκε ο Luis Pérez-Sala
Γεννήθηκε στη Βαρκελώνη ο Luis Pérez-Sala. Το δελεαστικό πακέτο χρηματοδότησης χορηγών του Ισπανού οδήγησε στην είσοδό του στη Formula 1 το 1988, όταν η Minardi επέλεξε αυτόν αντί του Stanley Dickens για να πλαισιώσει τον Adrián Campos. Ο Pérez-Sala δυσκολεύτηκε αρκετά να αποδώσει με την αδύναμη M188/M189, μέχρι που τελικά βαθμολογήθηκε για πρώτη και τελευταία φορά το 1989 στο GP Μεγάλης Βρετανίας, με μια έκτη θέση. Μετά την αποτυχία του να προκριθεί στο GP Αυστραλίας (όπου ο ομόσταυλος Pierluigi Martini εκκίνησε τρίτος), ο Ισπανός εγκατέλειψε τη Formula 1. Για τα επόμενα χρόνια δραστηριοποιήθηκε στη διοργάνωση αυτοκινήτων τουρισμού της Ισπανίας και σε αγώνες αντοχής, ενώ εργάστηκε και ως σχολιαστής/αναλυτής αγώνων για την ισπανική τηλεόραση. Βοήθησε στην ανέλιξη νεαρών συμπατριωτών οδηγών όπως ο Jaime Alguersuari και ο Miguel Molina, και για ελάχιστους μήνες του 2011 υπήρξε επικεφαλής στην παραπαίουσα ομάδα της HRT στη Formula 1.
1957: Τελευταία παράσταση
Ο Στάνλεϊ Μάθιους στα 41 του χρόνια παίζει για τελευταία φορά με την εθνική Αγγλίας. Στη Κοπεγχάγη στη νίκη με 4-1 επί της Δανίας σε αγώνα για τα προκριματικά του Παγκοσμίου Κυπέλλου του 1958. Ο Μάθιους είναι ήδη 41 χρόνων και μετρά 29 χρόνια στην εθνική και 54 επίσημους αγώνες.
1949: Πρώτη νίκη
Στον πρώτο της επίσημο αγώνα η Εθνική Ελλάδας στο μπάσκετ νίκησε την Ολλανδία με 46-28, στο Κάιρο, στο πλαίσιο του 6ου Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος.
1943: Γενέθλια μέρα για τον Alan Rollinson
Γεννήθηκε στο Walsall της Μεγάλης Βρετανίας ο Alan Rollinson. Με την υποστήριξη του πατέρα του, ο Rollinson απέκτησε το 1962 μια Cooper T59 προδιαγραφών Formula Junior και ύστερα κατέγραψε μερικές αξιόλογες εμφανίσεις. Έτσι, προσέλκυσε το ενδιαφέρον των Bob Gerard και Frank Lythgoe, οι οποίοι του παρείχαν μια Brabham BT16 στην F2. Το 1965, οι ίδιοι επικεφαλής ομάδας τον κάλεσαν στο Silverstone για να τρέξει στο GP Μεγάλης Βρετανίας της Formula 1· ο Rollinson απέτυχε να προκριθεί με την Cooper T71/73 και δεν εμφανίστηκε ξανά σε Grand Prix. Για τα επόμενα χρόνια, ο Βρετανός συνέχισε την πορεία του σε άλλες κατηγορίες formula με τη βοήθεια των Gerard και Lythgoe, ενώ έδωσε το παρόν και σε αγώνες αντοχής με σπορ αυτοκίνητα. Μέχρι και τα 1980s, ο Rollinson ήταν πλέον ένας βετεράνος των αγώνων μονοθεσίων, με πολλές επιτυχίες ανά την υφήλιο σε Formula 2, Formula 3 και Formula 5000.
1940: Γεννήθηκε ο Yoshimi Katayama
Γεννήθηκε στο Hyōgo ο αείμνηστος μπροστάρης της Mazda στους αγώνες αντοχής, Yoshimi Katayama.
1938: Δύο θάνατοι
Το GP Τρίπολης της Λιβύης στιγματίστηκε από τον θάνατο των Eugenio Siena και Laszlo Hartmann, οι οποίοι σκοτώθηκαν σε ξεχωριστά δυστυχήματα.
1935: Γύρος της Ισπανίας
Ολοκληρώθηκε ο πρώτος γύρος της Ισπανίας που ξεκίνησε στις 29 Απριλίου. Τερμάτισαν 29 από τους 50 ποδηλάτες που πήραν μέρος καλύπτοντας 14 ειδικές διαδρομές 3.425 χιλ. Νικητής αναδείχθηκε ο Βέλγος Gustave Dellor με 120:01.0 ώρες.
1932: Η πιο βαριά ήττα
Ο Παναθηναϊκός δέχθηκε την βαρύτερη ήττα του στο Πρωτάθλημα Ελλάδας, με 7-0 από τον Άρη στη Θεσσαλονίκη.
1926: Γεννήθηκε ο Peter Broeker.
Γεννήθηκε κοντά στην Στουτγάρδη της Γερμανίας ο Peter Broeker. Το 1952 εγκαταστάθηκε στον Καναδά και αργότερα ίδρυσε την Stebro, ένα τμήμα μηχανολογίας που παρείχε συστήματα εξατμίσεων. Ο Broeker κατασκεύασε δικά του αυτοσχέδια μονοθέσια για την Formula Junior και το 1963, αποφάσισε να τροποποιήσει το μοντέλο Mk IV σε προδιαγραφές F1 με έναν κινητήρα Ford.
1924: Μετονομάστηκε σε ΠΑΟ
Ο Ποδοσφαιρικός Όμιλος Αθηνών μετονομάστηκε σε Παναθηναϊκό Αθλητικό Όμιλο με πρωτοβουλία του προέδρου του Γιώργου Καλαφάτη. Από το 1918 είχε καθιερωθεί το τριφύλλι ως επίσημο έμβλημά του.
1910: Πρώτος αγώνας για Εθνική Ιταλίας
Η εθνική Ιταλίας στο ποδόσφαιρο δίνει τον πρώτο της αγώνα. Στο Μιλάνο νικά με 6-2 τη Γαλλία.
1844: Βενζινοκίνητη μηχανή
Ο Stuart Perry από τη Νέα Υόρκη πατεντάρει την βενζινοκίνητη μηχανή.